WEBVTT

1
00:00:00.000 --> 00:00:07.920
วิดีโอนี้สร้างแผนภาพบล็อกความเชื่อถือได้ หรือ RBD ใน ReliaEn และประเมินความเชื่อถือได้ของทั้งระบบ

2
00:00:08.042 --> 00:00:14.822
ระบบคือชุดขับสายพานลำเลียง: มอเตอร์ที่มีอัตราความล้มเหลวคงที่ และเกียร์บ็อกซ์ที่สึกหรอ

3
00:00:14.822 --> 00:00:17.122
ชุดขับจะหยุดถ้าตัวใดตัวหนึ่งล้มเหลว

4
00:00:17.542 --> 00:00:21.202
เปิดเมนู ระบบ แล้วเลือก แผนภาพ RBD

5
00:00:21.333 --> 00:00:24.513
แผนภาพเปิดขึ้นโดยเห็นจุดปลาย END

6
00:00:24.513 --> 00:00:26.703
เลื่อนไปทางซ้ายเพื่อให้เห็น START ด้วย

7
00:00:27.125 --> 00:00:31.775
กด + เพิ่มบล็อก แล้วตั้งชื่อบล็อกแรกว่า Exp1000: มอเตอร์

8
00:00:33.208 --> 00:00:35.338
ลากบล็อกไปไว้ระหว่าง START และ END

9
00:00:36.917 --> 00:00:38.197
ดับเบิลคลิกบล็อก

10
00:00:38.197 --> 00:00:45.607
ใน คุณสมบัติของบล็อก แหล่งที่มา คือ พารามิเตอร์แบบกำหนดเอง และ การแจกแจง คือ เอกซ์โพเนนเชียล (λ)

11
00:00:46.083 --> 00:00:51.333
พิมพ์อัตราความล้มเหลว λ 0.001 ต่อชั่วโมง แล้วกด ตกลง

12
00:00:51.917 --> 00:00:55.477
เพิ่มบล็อกที่สอง Wb2-2000: เกียร์บ็อกซ์

13
00:00:56.875 --> 00:01:00.355
ลากไปวางระหว่าง Exp1000 กับ END

14
00:01:00.792 --> 00:01:06.532
ใน คุณสมบัติของบล็อก ของบล็อกนี้ เลือก ไวบูลล์ 2P (β, η)

15
00:01:06.958 --> 00:01:13.598
พิมพ์พารามิเตอร์รูปร่าง β เป็น 2 และพารามิเตอร์สเกล η เป็น 2000 ชั่วโมง แล้วกด ตกลง

16
00:01:14.125 --> 00:01:15.875
ทีนี้วาดเส้น

17
00:01:15.875 --> 00:01:20.685
กดที่พอร์ตกลมเล็ก ๆ ที่ขอบขวาของ START ลากไปที่บล็อกมอเตอร์ แล้วปล่อย

18
00:01:21.083 --> 00:01:23.583
จากนั้นจากพอร์ตของมอเตอร์ไปที่เกียร์บ็อกซ์

19
00:01:24.708 --> 00:01:30.228
และจากพอร์ตของเกียร์บ็อกซ์ไปที่ END: เส้นทั้ง 3 เส้นสร้างเส้นทางอนุกรมจาก START ถึง END

20
00:01:30.667 --> 00:01:31.577
กด ประเมิน…

21
00:01:33.000 --> 00:01:37.450
ใน ประเมินระบบ พิมพ์เวลาภารกิจ 500 ชั่วโมง แล้วกด ตกลง

22
00:01:37.917 --> 00:01:43.067
ใน ผลลัพธ์ ระบบผ่านภารกิจ 500 ชั่วโมงด้วยความน่าจะเป็น 0.5698

23
00:01:43.208 --> 00:01:55.418
เวลาเฉลี่ยระหว่างความล้มเหลวของระบบ MTBF เท่ากับ 757.87 ชั่วโมง อายุ B10 เท่ากับ 102.72 ชั่วโมง และค่ามัธยฐานเท่ากับ 602.42 ชั่วโมง

24
00:01:55.875 --> 00:01:59.655
กราฟแสดงความเชื่อถือได้ของแต่ละบล็อกและของระบบตามเวลาทำงาน

25
00:01:59.655 --> 00:02:03.225
เส้นของระบบอยู่ต่ำกว่าทั้งสองบล็อก: โซ่ย่อมอ่อนกว่าข้อของมัน

26
00:02:03.667 --> 00:02:11.647
กราฟทอร์นาโดความไวแสดงว่า MTBF ของระบบเปลี่ยนไปเท่าใดเมื่อพารามิเตอร์สเกลของแต่ละบล็อกเปลี่ยน 10 เปอร์เซ็นต์

27
00:02:11.647 --> 00:02:13.447
มอเตอร์ทำให้เปลี่ยนมากที่สุด

28
00:02:13.917 --> 00:02:21.827
ที่ 500 ชั่วโมง ความเชื่อถือได้ของมอเตอร์เท่ากับ 0.6065 และของเกียร์บ็อกซ์เท่ากับ 0.9394

29
00:02:22.292 --> 00:02:30.062
มีคัตเซตขั้นต่ำ 2 ชุด แต่ละชุดมีบล็อกเดียว ซึ่งรายงานแสดงเป็นภาษาอังกฤษว่า Exp1000 fails และ Wb2-2000 fails

30
00:02:30.062 --> 00:02:32.072
แต่ละบล็อกจึงเป็นจุดล้มเหลวจุดเดียว

31
00:02:32.208 --> 00:02:38.128
การจำลองอิสระ 20,000 รอบให้ค่า 0.5607 ซึ่งสอดคล้องกับผลเชิงวิเคราะห์

32
00:02:38.250 --> 00:02:47.820
ตัววัดความสำคัญชี้ไปที่มอเตอร์: Exp1000 มีความสำคัญแบบ Birnbaum สูงที่สุด 0.9394 การปรับปรุงมอเตอร์จึงส่งผลต่อระบบมากที่สุด

33
00:02:48.292 --> 00:02:57.122
และช่วงบำรุงรักษาให้เวลาทำงานของระบบสำหรับเป้าหมายแต่ละค่า: ระบบคงความเชื่อถือได้เหนือ 90% จนถึง 102.7 ชั่วโมง

34
00:02:57.122 --> 00:03:00.702
วิดีโอถัดไปเป็นเรื่องการศึกษา FMEA และความวิกฤต